第651章 不是首长的首长(刚到家)

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第651章  不是首长的首长(刚到家)

        “张总您好。”

        “张总您好,又见面了啊。”

        “张总您好您好……”

        空军的人在京城就见过,有的还是航天大院一些老头儿老太的侄子外甥,一身军装十分利落,乡下人看得无比眼热。

        不过眼神最急切的,反而是松江设计院的副总,还有一个是董事,今年刚成立的设计院公司,业务其实并不缺,但肯定是想要拓展范围的。

        “沙食集团”在海外的业务很发达,又有了“莲花航空”这个壳子,那么有些小地方的支线机场建设,要是能接一个,也算是提前打开了国际市场。

        总院和空军反倒是没有这种需要,当然如果是政治交流的附带行为,帮个忙也没什么。

        “这是总院物流所的包所长。”

        “这位是蔡总师。”

        “这位是勘察所的魏所长。”

        大家打过招呼之后,就赶紧去“沙食集团”总部大楼坐下来慢慢聊。

        就跟沙城港就是松江港的备份,这是国防必须的。

        多加一个军地合作的发展方向,那也不算什么大不了的事情。

        “一些新技术的应用,也可以在这里尝试一下……”

        “金山市属于毗陵啊,张总。”

        有些项目扔哪儿都是扔,张浩南本人并没有特别的执念一定要放在哪里。

        虞山市的秘书长小本本摊开就准备记录。

        所以地方上能做点补充工作,政务院肯定是能省不少事儿,至于补充什么,怎么补充,就又到了集思广益的时候。

        其中或许有建康透支了未来基本建设资金的缘故,反正山区的路,原本是打算翻修的,今年预算却并没有。

        小规模就是地方法律法规;大规模那就直接开大会。

        恰好“走马塘机场”现在摆上了台面,军地合作肯定需要群策群力,再有就是新闻联播最佳男主角压住了各种想要称斤两的军头,经商这条路子,目前来说,明面上肯定是行不通了。

        不过建康倒是原本要盖一个风洞在山区,但因为种种原因,推迟了。

        “可以不可以这样,金山市做个车辆风洞测试中心?”

        长江是“黄金水道”不假,但也有个重大隐患,一旦发生战争,丢了长江口,那就等于丢了半个中国。

        到了会客厅,早就准备好了各种茶水点心,都坐下来之后,空军的人也稍稍地放松了不少,脱了大檐帽,放在了一旁。

        所以现在的讨论,其实是多方面的,有地方县级市虞山市的自身发展需求;也有两江省的省内交通整体规划;也有军队建设的国防需求……

        秃头老汉跟虞山市的秘书长一起给张浩南介绍,因为不算什么正式场合,仪式感不需要那么强烈,给到尊重即可。

        张浩南听完了概述,随手翻了翻文件,有些保密内容,他也能看。

        比如“宇宙行”的这两万亿,最后成文成法,那也是今年才从法律层面上过审的,之前吹得漫天响,不落地那就不作数,政务院只能推政策,但并不一定就合法。

        空军想法就很简单,就是多做一个测试转场基地,至于说要不要在附近新增一部分航空工业,这是组织任务上的事情。

        两边电梯今天都打扫得特干净,张老板有专用电梯,停辆车进去都行,一行人全部进去之后依然很宽敞。

        因为资金解决的缘故,政务院对“走马塘机场”期望也更高一些,当然从国防角度来看,依然是备份。

        于是润州就成了备选地方,唯一美中不足,还找不到民用转化的可能性,所以润州市政府同意归同意,多的钱是不会出的。

        反正大原则就是,只要不让中央财政往外倒,第二天专门立法来补偿都是可以的,就是程度要跟资金规模匹配。

        “是跟之前那个电动力汽车研发项目有关吗?”

        至于说这个公司那个工厂的收益,就有点不上档次。

        “对,就是那个。就当做技术储备好了,要是松江汽车有兴趣呢,也可以合作搞新车型;没兴趣那就我自己做着玩,反正‘庞蒂亚克’这个牌子只要过来,几个亿肯定要扔出去的。”

        照理说是不用跟张浩南说这一些的,但总院、松江设计院公司等单位,也都有一些小诉求,当然说是小诉求,金额却并不小。

        跑张浩南这里来,就是想听听“财神爷”的“玉音放送”……

        “整個‘走马塘’的环境呢,目前看来还是不错的。这阵子的气象观察,也发现晨雾影响并不大,比西南三省的高山机场情况都要好不少……”

        “可以跨市合作嘛,反正都是山区,在稍微地势平坦一点的地方,再盖个车辆测试专用场地。毗陵和润州,分别投资建设一部分。”

        “‘金山项目’级别不高吧,我记得?”

        当然有些军产案子过个几年再浮出水面,那已经是把危害降低到了最小的结果。提前爆出来的话,那动静……小不了。

        ……

        他现在给上头解决问题,一般过个十天半个月,就会有补偿方案传真过来。

        进去所有人就看到了大厅里面的“合照”,正面就是“团结拼搏,负重奋进”等等字样,屏风不像屏风,壁照不像壁照,总之就是摆在正当中,进去就能看见。

        张浩南的钱那绝对算是干净的,所以在一些重要项目政策制定之外的法律文件,也基本以照顾张浩南利益为原则。

        总院就是想把物流仓做大,能掺一股那肯定是最好的。

        “修建难度肯定是没有的……”

        “原本就是建康航空航天的一个科研任务,真正的项目在西北,不会放在两江省的。”

        润州市政府如果能降低损失、加强发展,那就是皆大欢喜了。

        这就不是“官商勾结”的范畴,而是确确实实要考虑到张浩南名下产业的受惠群众利益。

        比如说像“农村供销合作社”的蔬菜集中运输,水上运输的“绿色通道”,一斤菜差个一分,那就海了去了,所以一般内河航运的“补水”费用,“沙洲物流”差不多都能减免。

        就这么一个小小的政策,完全就是把“沙洲物流”从内河航运龙头,朝着“霸主”的方向去培养扶持。

        可这里面是有底层逻辑的,张浩南跟两江省以及中央,早有约定,“农村供销合作社”最后一定会剥离,所以现在的扶持,其实也是在培养未来的农村市场。

        换个企业,管你什么互联网还是金融,发个牌照给你就已经是大恩大德了,还敢有别的想法?

        这就是为什么现在张浩南如果解决难题,上头就会迅速给补偿,反馈周期不会超过两个月。

        也算是小小的默契。

        就像祥泰的建筑公司、地产开发公司,今年陆续进京,除开赚点应得的辛苦钱,其实也有一点点“政治任务”在里面。

        张老板的咖位到这儿了,只不过他行事风格太野蛮、粗暴,让人没办法跟这种地位结合起来。

        “二汽会不会更好一些?毕竟现在松江汽车的主要任务,就是创收。如果有技术应用方面的拓展,二汽可能会更好一些。”

        姓蔡的总师是三机部出来的,在二汽有老朋友,正常来说,没人会觉得在汽车上弄个风洞有啥意义,怎么赚钱……那更是很难去想。

        但这活儿既然是张浩南提出来的,就不会怀疑,如果自己怀疑,那一定是自己错了。

        蔡总师也想给老朋友送点福利。

        “我在‘庞蒂亚克’上面,是有一些想法,但都比较偏小众,而且算是车辆改装行业,主要的车辆工程师和改装技师,都在太平洋对岸。营销上也需要时间,二汽来合作的话,倒是可以在大排量汽车发动机上试一试。”

        “啊?”

        愣了一下的蔡总师有些吃不准了,“张总,之前听张司长说,不是往新型动力源汽车上发展吗?怎么会是大排量汽车发动机?”

        “所以我才说是小众啊,我是打算通过太平洋对岸的改装行业,来做定制高端车,GM虽然没打算卖给我发动机,但有个官方改装授权正在谈。如果谈不成,就只能改装一批大排量发动机,然后小规模销售。主要是为了拉高‘庞蒂亚克’,然后从‘庞蒂亚克’衍生出新品牌……”

        尽量让人理解自己在说什么,张浩南把后续一些方向都提了一下。

        “改装文化”本身,在中国是没人吃这一套的。

        中国版本的车辆“改装文化”,祖传下来的就一种,让重卡变成“重载列车编组”。

        就字面意义上的“列车编组”,什么“百吨王”都是此类“改装文化”的一个小小缩影。

        举凡带点大平地的“煤都”,不管是哪一个,早些年都有好似火车一般的长龙,那气势碾死人跟碾死蚂蚁没有区别,没人会发现,混煤粉里面了,铲出来筛出来,那也确实挺难的。


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