第106章
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船上静悄悄的。就着月光，他们看到这船虽然被海盗们弄得脏乱了些，但东西都还在，也没什么大破坏。
虽然端午节早已过去了，但这群人还是很郑重地决定要再次表达对大诗人屈原的哀思，把船开出几海里之后，就开始把人肉粽子一个接一个地往海里丢。
刚刚把这些海盗馅儿的粽子处理完，通往下面仓库的门就被人从里面打开了，走出来两个人，倒让大家都愣住了。这两个人正是他们之前以为已经不幸了的那两位兄弟。
这两个人也吃了一惊：“你们？怎么回来了？”来不及细说当日的情形，他们马上转身往仓库的最下面一层冲去。
莫钟书见事情蹊跷，便也带人跟了过去。
船底已经被人用刀斧凿开了一条约有尺长的缝隙，海水正在慢慢地从那细小的缺口渗到船上来。
那两个水手急得团团转，四处看有什么东西能堵住那条缝。大家也都着急起来了，船在大海中漏水，这是要致命的啊。
船长疾步走过去，抓起旁边的一块兽皮往那缝隙塞去，但那缝隙还很小，兽皮塞不进去。船长就用刀尖挑着兽皮的一只角，一点一点地往里挤，总算是暂时堵住了缺口。
船长又安排了人手，时刻盯牢这条缝，一旦再发生渗漏，就要马上叫人来处理。
原来这就是那两个落单水手的杰作。当日海盗劫船，他们的位置并不在船边，趁着海盗们的注意力都在跳海的船员身上，这两个人就悄悄退到仓库里去，躲在那一大堆皮货的后面，好在仓库里还有不少从高丽收购来的老参，他们饿了就嚼几口参，又找了个机会偷偷跑到旁边的淡水舱去装了两个水囊的淡水回来，这几日倒也没受什么苦。这两个人不饥不渴，便想着要怎么fù chóu，他们能想到的最解气的办法就是让这船带着海盗一起沉下海底。两个人说干就干，仓库里有锤有凿，倒是给他们一个方便。没料到这船用的木料坚硬厚实，他们整整努力了两天，才凿开了这么一条缝，这刚想走出来找个机会逃开，却发现大部队已经杀回来了。
大家都有点哭笑不得的感觉。那两个水手更是哭丧着脸，要是早知道自己人还会回来，他们就怎么也不干这吃力不讨好的傻事了。
莫钟书倒没说什么，这两个水手的反应和他如出一辙，要不是欧阳明和黄东拦着，他说不定已经把这船付之一炬了。他现在只担心，那条漏缝虽然暂时被堵住了，会不会破坏船的整体结构，因为造船时有一道“打麻”工序，要将卷好的麻丝三进三出，最终和油石灰一起打碎在船缝中，还要用灰齿将每道缝刮平。这些东西被封存在夹层之中，起到了很好的防漏作用。如果这个防护层被破坏了，即便那条缝隙被堵住，恐怕还会有别的地方会漏水。
他的担心并不是多余的。第二天，那个缝隙就又开始渗水。第三天，裂缝开始以肉眼可见的速度慢慢地扩大，而且还有另外两个地方也出现渗漏。
船长早就命令把风帆扯到最大，争取在沉船之前多赶一些路程。
几天之后，他们遇上了一次小规模的风暴。要是过去，这点风浪大家都不当一回事，直接就闯过去了。可是这一回，大家都如临大敌，船长已经让人把两艘救生艇放了下来，这些救生艇也有桅杆和帆，甚至备有渔具，大家又往里面放了些干粮和淡水、药物，时刻准备着，一旦情况不妙，就赶快转移到救生艇上去。
大船在风雨中飘摇颠簸了一整天，那个人工开凿的缝隙越来越大，细微的lòu dòng也越来越多，仓库里的积水也越来越多，站在甲板上的人都可以感觉到船开始缓慢地向下沉降。
大约又过了一两个时辰，风势减弱了，雨停了，海面也平静了，可是大船的甲板还差几寸就浸入到水中去了。
大家都跳上了救生艇。船长让大家赶快支好风帆，尽快向前划去，因为这载重几千吨的船下沉时会产生漩涡，万一被吸进漩涡去就糟糕了。
莫钟书一直站在艇尾，恋恋不舍地看着那大船，看着她半个身子前倾，横倒下来，在水中翻了个身，之后消失不见了。他就觉得心里空了一块。
这“蓝鲸号”正是莫钟书拥有的第一条船，久经风浪却坚固如初。听船坊说，这样的船如果保养适当，使用寿命可长达五六十年。莫钟书还曾打算着等自己结束了船队的生意之后，就开着她去环游世界。他怎么也没想到，这么快就要以这样一种方式与她告别
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船上静悄悄的。就着月光，他们看到这船虽然被海盗们弄得脏乱了些，但东西都还在，也没什么大破坏。
虽然端午节早已过去了，但这群人还是很郑重地决定要再次表达对大诗人屈原的哀思，把船开出几海里之后，就开始把人肉粽子一个接一个地往海里丢。
刚刚把这些海盗馅儿的粽子处理完，通往下面仓库的门就被人从里面打开了，走出来两个人，倒让大家都愣住了。这两个人正是他们之前以为已经不幸了的那两位兄弟。
这两个人也吃了一惊：“你们？怎么回来了？”来不及细说当日的情形，他们马上转身往仓库的最下面一层冲去。
莫钟书见事情蹊跷，便也带人跟了过去。
船底已经被人用刀斧凿开了一条约有尺长的缝隙，海水正在慢慢地从那细小的缺口渗到船上来。
那两个水手急得团团转，四处看有什么东西能堵住那条缝。大家也都着急起来了，船在大海中漏水，这是要致命的啊。
船长疾步走过去，抓起旁边的一块兽皮往那缝隙塞去，但那缝隙还很小，兽皮塞不进去。船长就用刀尖挑着兽皮的一只角，一点一点地往里挤，总算是暂时堵住了缺口。
船长又安排了人手，时刻盯牢这条缝，一旦再发生渗漏，就要马上叫人来处理。
原来这就是那两个落单水手的杰作。当日海盗劫船，他们的位置并不在船边，趁着海盗们的注意力都在跳海的船员身上，这两个人就悄悄退到仓库里去，躲在那一大堆皮货的后面，好在仓库里还有不少从高丽收购来的老参，他们饿了就嚼几口参，又找了个机会偷偷跑到旁边的淡水舱去装了两个水囊的淡水回来，这几日倒也没受什么苦。这两个人不饥不渴，便想着要怎么fù chóu，他们能想到的最解气的办法就是让这船带着海盗一起沉下海底。两个人说干就干，仓库里有锤有凿，倒是给他们一个方便。没料到这船用的木料坚硬厚实，他们整整努力了两天，才凿开了这么一条缝，这刚想走出来找个机会逃开，却发现大部队已经杀回来了。
大家都有点哭笑不得的感觉。那两个水手更是哭丧着脸，要是早知道自己人还会回来，他们就怎么也不干这吃力不讨好的傻事了。
莫钟书倒没说什么，这两个水手的反应和他如出一辙，要不是欧阳明和黄东拦着，他说不定已经把这船付之一炬了。他现在只担心，那条漏缝虽然暂时被堵住了，会不会破坏船的整体结构，因为造船时有一道“打麻”工序，要将卷好的麻丝三进三出，最终和油石灰一起打碎在船缝中，还要用灰齿将每道缝刮平。这些东西被封存在夹层之中，起到了很好的防漏作用。如果这个防护层被破坏了，即便那条缝隙被堵住，恐怕还会有别的地方会漏水。
他的担心并不是多余的。第二天，那个缝隙就又开始渗水。第三天，裂缝开始以肉眼可见的速度慢慢地扩大，而且还有另外两个地方也出现渗漏。
船长早就命令把风帆扯到最大，争取在沉船之前多赶一些路程。
几天之后，他们遇上了一次小规模的风暴。要是过去，这点风浪大家都不当一回事，直接就闯过去了。可是这一回，大家都如临大敌，船长已经让人把两艘救生艇放了下来，这些救生艇也有桅杆和帆，甚至备有渔具，大家又往里面放了些干粮和淡水、药物，时刻准备着，一旦情况不妙，就赶快转移到救生艇上去。
大船在风雨中飘摇颠簸了一整天，那个人工开凿的缝隙越来越大，细微的lòu dòng也越来越多，仓库里的积水也越来越多，站在甲板上的人都可以感觉到船开始缓慢地向下沉降。
大约又过了一两个时辰，风势减弱了，雨停了，海面也平静了，可是大船的甲板还差几寸就浸入到水中去了。
大家都跳上了救生艇。船长让大家赶快支好风帆，尽快向前划去，因为这载重几千吨的船下沉时会产生漩涡，万一被吸进漩涡去就糟糕了。
莫钟书一直站在艇尾，恋恋不舍地看着那大船，看着她半个身子前倾，横倒下来，在水中翻了个身，之后消失不见了。他就觉得心里空了一块。
这“蓝鲸号”正是莫钟书拥有的第一条船，久经风浪却坚固如初。听船坊说，这样的船如果保养适当，使用寿命可长达五六十年。莫钟书还曾打算着等自己结束了船队的生意之后，就开着她去环游世界。他怎么也没想到，这么快就要以这样一种方式与她告别
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