第850章阿拉伯半岛形势
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极致享乐，暗地里有斗鸡斗狗的赌档，甚至有屡禁不绝的鸦片馆，这是一座充满了金钱和欲望的城市，吸引了众多的冒险者前来。
一座洋房别墅里
詹森-阿登纳少将脱下身上的军服交给黑人女仆，他走进浴室里，在热气腾腾的浴室中，已经有两个身形姣好的黑人少女在等候，然后……
大半个钟头之后
詹森-阿登纳少将神清气爽的走进书房里，点起一支雪茄烟，站在窗户边看着灯光璀璨的大都市，心中豪情万丈。
他此刻的心思已经飞到遥远的阿拉伯半岛，根据王储殿下的命令，詹森-阿登纳少将将会利用索马里州的强大实力，向阿拉伯半岛发展势力。
19世纪初的阿拉伯半岛
各种外国势力纠葛，版图破碎，尤其以英国和德国人的势力强大，另外还有大洋帝国，花旗国和俄国势力纠缠，形势相当复杂。
阿拉伯半岛的西北方耶路撒冷地区是英国殖民地，约占整个半岛面积的1%左右，约旦王国是英国的保护国，邻近的阿曼地区，两河流域伊拉克地区，名义上属于奥斯曼帝国疆域，但实际上英国势力强大，也是英国影响力的传统区域。
德国人从十八世纪末修建的一条从柏林通往伊拉克巴格达的铁路，将影响力渗透进阿拉伯半岛，令这里的形势变得更加复杂。
这条极具战略意义的陆路大通道起自博斯普鲁斯海峡，经巴格达至波斯湾沿岸，先后分成三段修建。
19世纪80年代末，德国为争霸世界，推行东进政策，把势力伸入近东，力图修建一条铁路，使之与欧陆铁路相联接，成为一条自汉堡、柏林经君士坦丁堡和巴格达直抵波斯湾的大铁路。
这样的手段，让人不禁联想起澳洲沿海铁路南延线工程，沙俄西伯利亚大铁路工程，三者颇有异曲同工之妙，都是强国延伸影响力的重要手段。
这一铁路不仅使德国势力深深锲入奥斯曼帝国，而且严重威胁高加索、波斯等地区和英属印度。
因此，曾遭到俄、法尤其是英国的反对和阻挠。
可惜在德意志帝国的强势推动下，懦弱的奥斯曼帝国根本无法阻挡德国战车的推进，英，俄法等国的努力纷纷宣告失败。
1888年，德国从奥斯曼帝国取得建造由博斯普鲁斯海峡至安卡拉铁路的租让权，并成立德国小亚细亚公司从事修建。
根据德皇威廉二世指示，德国小亚细亚公司于1893年1月又从奥斯曼帝国取得延展铁路至科尼亚的租让权。
英国强烈反对，德国随即以反对英在非洲利益相威胁，迫使英国让步。
1896年，从柏林至科尼亚的铁路线建成。
1903年，德国又获得从科尼亚向前延展经巴格达至波斯湾的修建铁路租让权。
英、法对此强烈反对，这次又加上了大洋帝国，经过复杂谈判，英国与大洋帝国坚决不同意以科威特为该铁路线的终点。
承诺不管用，条约也可以撕毁。
谁都不傻，顺着这条铁路线运输进来的不仅仅是货物，也有可能是军火和德国军队，谁愿意看到这一幕情况的发生？
在阿拉伯半岛的北方，是北也门地区亚西尔酋长国，首府位于艾卜哈，属于大洋帝国的传统势力范围，虎门雇佣兵在这里影响力极大，占据了沿海多个城镇作为走私据点，也是走私贩卖人口的集结地。
首府位于萨那的南也门，同样也深受海峡对岸索马里雇佣兵的影响，这里是西安雇佣兵常去的地方。
萨拉有一半的别墅庄园都属于西安雇佣兵所有，盘踞该城的酋长只有得到索马里的武力支持，才能坐稳酋长宝座，否则分分钟死于非命。
两地间拥有定期航运班次，每周开航两个班次。
在也门的东方地区，有马斯喀特酋长国和阿曼教长国，领土面积大多是沙漠和戈壁，只有沿海地区是大片绿洲，以游牧业为主，贫穷而落后，是英国和大洋帝国双重影响力之下的阿拉伯小国，人口都是几十万人规模。
在整个阿拉伯半岛腹地，该区域最大的是内志地区，总面积达240万平方公里，95%以上都是荒芜的沙漠和戈壁滩，最大的城市是位于沙漠腹地的利亚德，总人口只有7万多人。
整个内志地区有多个阿拉伯强势酋长部落统治，其背后有英法德俄和大洋帝国势力支持，各居一方，不能算是真正意义上的王国。
阿拉伯半岛沿红海地区属于汉志地区，总面积约40余万平方公里，汉志所辖区域北至约旦王国西部边境，南至亚西尔地区沿海地带。
汉志沿红海地形呈南北狭长、东西窄扁状。隔着红海地区与厄里特里亚遥相对望，境内有希贾兹山脉纵贯南北，东北部多沙漠，西南部有绿洲点缀其间。
汉志地区因有宗教发祥地麦加和麦地那而闻名于世，这是两座圣城，麦地那城内有先知穆罕默德陵墓，城外有传说中哈娃（夏娃）的墓地。
内志和汉志名义上都属于奥斯曼帝国的海外省，实质上鞭长莫及，既收不到赋税，也无法管理这里的游牧民族，基本上处于放羊的状态，这也给了域外强国以可乘之机。
北部地区的夏马尔部落酋长穆罕默德·本·拉希德于1891年占领利雅得，取代了沙特酋长国，成为内志地区的实质统治者。
费萨尔的幼子阿卜杜·拉赫曼率沙特家族余部逃命到科威特，托庇于虎门子爵势力苟延残喘。
汉志地区则属于几个贝都因强势部落统治，已经去世的费萨尔酋长家族在这里影响力巨大，有点类似于蒙古黄金家族后代的意思，被视为正宗传人。
问题是阿卜杜拉-拉赫曼家族既没枪又没人，更没有钱，想要请雇佣兵出马根本没门。他们如今在虎门子爵占据的科威特城内，组织一支370余人的阿拉伯骆驼骑兵，为走私商队提供武装护卫。
这点人手洽点小钱还可以，想要攻打利雅德还是洗洗睡吧。
占据利雅德的夏马尔部落，可是一支人口达3.7万人的大型游牧部落，还有很多中小部落唯其马首是瞻，统治人口数十万人。
按照游牧部落全民皆兵的传统，能够组织起数万人的骑兵，根本就不是阿卜杜拉-拉赫曼家族能够正面抗衡的强大对手。
极致享乐，暗地里有斗鸡斗狗的赌档，甚至有屡禁不绝的鸦片馆，这是一座充满了金钱和欲望的城市，吸引了众多的冒险者前来。
一座洋房别墅里
詹森-阿登纳少将脱下身上的军服交给黑人女仆，他走进浴室里，在热气腾腾的浴室中，已经有两个身形姣好的黑人少女在等候，然后……
大半个钟头之后
詹森-阿登纳少将神清气爽的走进书房里，点起一支雪茄烟，站在窗户边看着灯光璀璨的大都市，心中豪情万丈。
他此刻的心思已经飞到遥远的阿拉伯半岛，根据王储殿下的命令，詹森-阿登纳少将将会利用索马里州的强大实力，向阿拉伯半岛发展势力。
19世纪初的阿拉伯半岛
各种外国势力纠葛，版图破碎，尤其以英国和德国人的势力强大，另外还有大洋帝国，花旗国和俄国势力纠缠，形势相当复杂。
阿拉伯半岛的西北方耶路撒冷地区是英国殖民地，约占整个半岛面积的1%左右，约旦王国是英国的保护国，邻近的阿曼地区，两河流域伊拉克地区，名义上属于奥斯曼帝国疆域，但实际上英国势力强大，也是英国影响力的传统区域。
德国人从十八世纪末修建的一条从柏林通往伊拉克巴格达的铁路，将影响力渗透进阿拉伯半岛，令这里的形势变得更加复杂。
这条极具战略意义的陆路大通道起自博斯普鲁斯海峡，经巴格达至波斯湾沿岸，先后分成三段修建。
19世纪80年代末，德国为争霸世界，推行东进政策，把势力伸入近东，力图修建一条铁路，使之与欧陆铁路相联接，成为一条自汉堡、柏林经君士坦丁堡和巴格达直抵波斯湾的大铁路。
这样的手段，让人不禁联想起澳洲沿海铁路南延线工程，沙俄西伯利亚大铁路工程，三者颇有异曲同工之妙，都是强国延伸影响力的重要手段。
这一铁路不仅使德国势力深深锲入奥斯曼帝国，而且严重威胁高加索、波斯等地区和英属印度。
因此，曾遭到俄、法尤其是英国的反对和阻挠。
可惜在德意志帝国的强势推动下，懦弱的奥斯曼帝国根本无法阻挡德国战车的推进，英，俄法等国的努力纷纷宣告失败。
1888年，德国从奥斯曼帝国取得建造由博斯普鲁斯海峡至安卡拉铁路的租让权，并成立德国小亚细亚公司从事修建。
根据德皇威廉二世指示，德国小亚细亚公司于1893年1月又从奥斯曼帝国取得延展铁路至科尼亚的租让权。
英国强烈反对，德国随即以反对英在非洲利益相威胁，迫使英国让步。
1896年，从柏林至科尼亚的铁路线建成。
1903年，德国又获得从科尼亚向前延展经巴格达至波斯湾的修建铁路租让权。
英、法对此强烈反对，这次又加上了大洋帝国，经过复杂谈判，英国与大洋帝国坚决不同意以科威特为该铁路线的终点。
承诺不管用，条约也可以撕毁。
谁都不傻，顺着这条铁路线运输进来的不仅仅是货物，也有可能是军火和德国军队，谁愿意看到这一幕情况的发生？
在阿拉伯半岛的北方，是北也门地区亚西尔酋长国，首府位于艾卜哈，属于大洋帝国的传统势力范围，虎门雇佣兵在这里影响力极大，占据了沿海多个城镇作为走私据点，也是走私贩卖人口的集结地。
首府位于萨那的南也门，同样也深受海峡对岸索马里雇佣兵的影响，这里是西安雇佣兵常去的地方。
萨拉有一半的别墅庄园都属于西安雇佣兵所有，盘踞该城的酋长只有得到索马里的武力支持，才能坐稳酋长宝座，否则分分钟死于非命。
两地间拥有定期航运班次，每周开航两个班次。
在也门的东方地区，有马斯喀特酋长国和阿曼教长国，领土面积大多是沙漠和戈壁，只有沿海地区是大片绿洲，以游牧业为主，贫穷而落后，是英国和大洋帝国双重影响力之下的阿拉伯小国，人口都是几十万人规模。
在整个阿拉伯半岛腹地，该区域最大的是内志地区，总面积达240万平方公里，95%以上都是荒芜的沙漠和戈壁滩，最大的城市是位于沙漠腹地的利亚德，总人口只有7万多人。
整个内志地区有多个阿拉伯强势酋长部落统治，其背后有英法德俄和大洋帝国势力支持，各居一方，不能算是真正意义上的王国。
阿拉伯半岛沿红海地区属于汉志地区，总面积约40余万平方公里，汉志所辖区域北至约旦王国西部边境，南至亚西尔地区沿海地带。
汉志沿红海地形呈南北狭长、东西窄扁状。隔着红海地区与厄里特里亚遥相对望，境内有希贾兹山脉纵贯南北，东北部多沙漠，西南部有绿洲点缀其间。
汉志地区因有宗教发祥地麦加和麦地那而闻名于世，这是两座圣城，麦地那城内有先知穆罕默德陵墓，城外有传说中哈娃（夏娃）的墓地。
内志和汉志名义上都属于奥斯曼帝国的海外省，实质上鞭长莫及，既收不到赋税，也无法管理这里的游牧民族，基本上处于放羊的状态，这也给了域外强国以可乘之机。
北部地区的夏马尔部落酋长穆罕默德·本·拉希德于1891年占领利雅得，取代了沙特酋长国，成为内志地区的实质统治者。
费萨尔的幼子阿卜杜·拉赫曼率沙特家族余部逃命到科威特，托庇于虎门子爵势力苟延残喘。
汉志地区则属于几个贝都因强势部落统治，已经去世的费萨尔酋长家族在这里影响力巨大，有点类似于蒙古黄金家族后代的意思，被视为正宗传人。
问题是阿卜杜拉-拉赫曼家族既没枪又没人，更没有钱，想要请雇佣兵出马根本没门。他们如今在虎门子爵占据的科威特城内，组织一支370余人的阿拉伯骆驼骑兵，为走私商队提供武装护卫。
这点人手洽点小钱还可以，想要攻打利雅德还是洗洗睡吧。
占据利雅德的夏马尔部落，可是一支人口达3.7万人的大型游牧部落，还有很多中小部落唯其马首是瞻，统治人口数十万人。
按照游牧部落全民皆兵的传统，能够组织起数万人的骑兵，根本就不是阿卜杜拉-拉赫曼家族能够正面抗衡的强大对手。