第三十三章 高能装置

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并行工程这一词,在现代社会,已经有很多解释了。

        不过,季真说这个词语的前面,还有拆分一词。那么显然这个解释就很好理解了。

        就是将这巨大的反重力装置分成几部分,然后关联起来。

        理解是能理解,但其中还是有着问题需要解决的。

        如果拆分的话,涉及到反重力装置的小型化吧?这我们暂时没办法啊!

        装置的小型化并不是说将零件变小就可以了,没那么简单,还需要考虑内部的各种粒子碰撞问题,粒子之间斥力的问题,绝对不简单。

        季真摇摇头,小型化倒是不至于,只需要在关键的地方进行分割就可以了。不影响反重力装置的作用,而且能够最大化的利用起反重力装置。

        小型化的问题,季真能解决,但国家没办法,因为那涉及到整个国家的工业水平,精细加工的水平。

        这方面,华夏和国外还是存在差距的。

        更为重要的是高能机械方面。

        电脑的小型化,乃是芯片的小型化,乃是建立在硅圆和光刻机之上的。

        而要解决反重力装置的小型化,也逃不开类似的问题。比如承载粒子碰撞的高能晶管,以及在规划约束高能晶管之中粒子碰撞通道的束粒机。

        没有这两个东西,反重力装置之中的粒子碰撞跑道依旧还是黑又粗,没办法小型化。

        而季真所谓的拆分,就是人为的调整粒子碰撞管道,使得碰撞跑道并不束集在一起。

        当然了,这也是一个技术含量极高的工程,除了季真以外,其他研究反重力的专家,估计做不到。

        听了季真的话,许老也是眼睛一亮。

        对于大型的航空母舰而言,能够提升反重力装置的效率,那么就能省下庞大的水流阻力,不论是在航母航行度之上,还是在航母的持续续航之后,都是极大的提升。

        理论之上,季教授所提供的反重力技术,能够抵消地球的两成重力,但是实际反重力装置被制造出来,却和理论有点差距。

        两成变成了一点五!

        这没办法,限于材料和能源的问题。

        毕竟以地球的工业水平,只能做到如此。

        您有把握吗?徐老心中紧张,更是由于季真乃是反重力方面的权威,他的称呼都变了。

        季真笑了笑。

        我将反重力技术交给国家三年了。其他人在学习反重力的时候,我也并不是在原地踏步啊!

        说到这里,季真透露了一点自己的进展。

        在应用方面,我也在研究小型化,但是进展不大。但类似于这种形式的折中之法,我还是有不小收获的。

        而在理论方面,我的成果就更大了。估计在给我一段时间,我就可以将反重力技术,推导到抵消三成重力了。

        季真说起这两句话的时候,并没有显得多么的趾高气扬,也没有露出多么激动的表情,云淡风轻,当真是轻描淡写。

        但是,听在徐老的耳中,不下于惊涛骇浪!

        应用方面,徐老还能撑住,毕竟这折中之法刚刚听

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