第470章 独立的销售经

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张小凡喜欢长篇大论,一旦遇到自己感兴趣的问题,他就会滔滔不绝,侃侃而谈。

        但是绝对没有一种让人喋喋不休的感觉,因为张小凡很多事情都说到点子上面。

        其实张小凡自己都不知道为什么自己这么笃定,记忆中有一些关于新能源汽车的信息,但是却是断断续续的。

        那些记忆,主要是关于涂料的发展以及配方设定等方面的。

        汽车之上反而很少,所以断断续续。

        但是张小凡结合现在国家的一些策略,从而有感而发。

        “张总这些话,分析得非常之透彻,很多会议上我都将这个问题抛出来。

        有些人赞同我们开发新能源汽车,有些人不赞同。

        当然,这个赞同也不赞同,主要是关于公司该不该倾公司之力去开发这种新能源汽车。”

        “我倒是觉得没什么必要,毕竟目前主流的依然是汽油能源汽车,但是可以分出一部分精力,研发新能源汽车。

        特别是电池组,还有更重要的电池管理系统以及电机。”

        张小凡隐隐约约感觉,到新能源汽车风靡,这是还有二十几年时间。

        这段时间是新老交替的时间。

        但是你不能因为只有十几年时间就放弃汽油能源汽车的开发,因为现在主流的是汽车,很少会有人选择新能源汽车。

        如果你倾尽全力去研发新能源汽车,那么可能会导致你公司的主打产品,没有市场竞争力,从而导致公司的利润一步一步降低,市场占有率也一步一步降低,这样你哪里还有资金去研发新的新能源汽车?

        “张总的意思是,我们目前依然应该将主要精力,放在汽油能源汽车之上吗?”

        “对,一定要保证传统的利润增长点不被掐断,这样你们才有丰厚的资金去研发新产品。

        一个公司的发展,往往是在受一代,储备一代,研发一代。

        现在贵公司在传统能源汽车之上的占有率,国内其实并不佳。”

        张小凡这么说,其实还是挺客气的。

        10年的时候,吉力汽车的占有率其实非常之低,而且也不怎么出名。

        吉力汽车老总其实是一个传奇的人物,但是10年的时候其实很多的人并不了解这个老总。

        只有后来的吉力汽车,慢慢被打上民族汽车未来标签之上后,才慢慢被民众所了解。

        “这样确实是最稳妥的,现在我们公司的人,有些人比较极端。

        公司大了,各种各样的人都有,有时候你真的无法搞清楚他们的真实想法。”

        今天公司内部的事情,张小凡不怎么关心。

        我怎么说他们公司表面上看起来至少是拧成一股绳,不像宝马合作企业,总感觉奇奇怪怪的人组合在一起。

        人与人之间存在分歧是非常正常的事情,因为毕竟是不同的个体,人所经历不同,所以每个人对事物的理解,肯定也不尽相同。

        但是一个公司,不可能你做你的,我做我的。

        那样肯定是一盘散沙,这个公司存在还有什么意义?

        一盘散沙的公司,甚至

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