第六百零九章:一方乐土
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马一个个请回家的大人喝茶，最后得知是琼崖郡王早就从郭怀一手中夺下他们，只是不知道为什么一直扣押他们到现在才放还。
没有一个回来的士大夫愿意多谈琼崖郡王如何如何，他们情绪稳定颇有荣辱不惊的样子。朝廷没有治罪，也没有让他们官复原职，渐渐地这些人就淡出了群臣视线。
但是有许多这些士大夫的同年、故旧从他们嘴里得知琼崖郡王比较仁义，宁可费心费力养着也不肯把士大夫一杀了之永绝后患。
回家的士大夫失去了官位却没有几个愤愤不平，他们根本不怨恨琼崖郡王，相反还劝告好友们多多跟黄家亲近。
很快大明底层官场许多大人得知“华夏岛”的实际主人就是琼崖郡王，那里有彪悍的带刀子民，那里有不亚于京师的繁华，那里是王道乐土。
后来一两年，这些回家的士大夫有一大半偷偷地拖家带口从大明消失了，据他们好友说，可能是去琼崖郡王的新领地参加考试，争取做为老百姓谋福祉的地方官……。
接下来许多有理想的读书人也纷纷投奔琼崖郡王，他们可不是被生活所逼为了活命而投靠，他们是带着富国强民的美好夙愿去新天地争取有一番作为。
黄胜从来不认为知识越多越反动，对前来投奔的大明士子阶层不另眼相看，当然也不会高看一眼，所有人都会获得公平竞争的机会，能不能被重用靠实力讲话。
渐渐地，前来投奔的大明士子、士大夫阶层就学精明了。
他们来谋职时不急于参加统一招考，而是进入华夏大学开设的高级培训班学习新知识，跟随大学教授下田间地头、进工厂车间现场体验民生。
崇祯七年的新年黄家体系相当喜庆，家家户户都添置了新衣裳，一百余万户军民在年底消费了超过一千万枚银币银。
投资带动就业，消费又增加了就业机会，黄家体系的最普通劳力一年都能够挣二十个银币以上，一般家庭平均都会有男女劳力三四个，一年的可支配收入超过三十个银币。
黄家还有陆军、海军战士十几万，他们一年的净收入超过三十个银币，军官和各级文官的收入当然会远远高于普通战士。
黄家的技术工和管理者、民事官的收入也不比军官低多少，因此黄家的购买力愈加使得商业繁荣。
无农不稳、无商不富，黄家体系有足以让两倍人口饱食的粮食产量，有这个时代最先进的商业网络，当然又稳又富。
海南岛的几个大港口都有客船跑‘新苏州’、安南港、‘陆公岛’、舟山岛、海州港等等地区，最远的客船是跑忠明堡，北方班次跑得最多的当然是‘华夏岛’和黄家湾岛。
风帆时代的航行成本最重要的就是船只的建造和维护费，其他成本不值一提，旅客自己会承担一路上的吃用。
黄胜为了鼓励老百姓远航，减少利用地区差长途贩运做些小生意的小商贩负担，一直在贴补客运。
马一个个请回家的大人喝茶，最后得知是琼崖郡王早就从郭怀一手中夺下他们，只是不知道为什么一直扣押他们到现在才放还。
没有一个回来的士大夫愿意多谈琼崖郡王如何如何，他们情绪稳定颇有荣辱不惊的样子。朝廷没有治罪，也没有让他们官复原职，渐渐地这些人就淡出了群臣视线。
但是有许多这些士大夫的同年、故旧从他们嘴里得知琼崖郡王比较仁义，宁可费心费力养着也不肯把士大夫一杀了之永绝后患。
回家的士大夫失去了官位却没有几个愤愤不平，他们根本不怨恨琼崖郡王，相反还劝告好友们多多跟黄家亲近。
很快大明底层官场许多大人得知“华夏岛”的实际主人就是琼崖郡王，那里有彪悍的带刀子民，那里有不亚于京师的繁华，那里是王道乐土。
后来一两年，这些回家的士大夫有一大半偷偷地拖家带口从大明消失了，据他们好友说，可能是去琼崖郡王的新领地参加考试，争取做为老百姓谋福祉的地方官……。
接下来许多有理想的读书人也纷纷投奔琼崖郡王，他们可不是被生活所逼为了活命而投靠，他们是带着富国强民的美好夙愿去新天地争取有一番作为。
黄胜从来不认为知识越多越反动，对前来投奔的大明士子阶层不另眼相看，当然也不会高看一眼，所有人都会获得公平竞争的机会，能不能被重用靠实力讲话。
渐渐地，前来投奔的大明士子、士大夫阶层就学精明了。
他们来谋职时不急于参加统一招考，而是进入华夏大学开设的高级培训班学习新知识，跟随大学教授下田间地头、进工厂车间现场体验民生。
崇祯七年的新年黄家体系相当喜庆，家家户户都添置了新衣裳，一百余万户军民在年底消费了超过一千万枚银币银。
投资带动就业，消费又增加了就业机会，黄家体系的最普通劳力一年都能够挣二十个银币以上，一般家庭平均都会有男女劳力三四个，一年的可支配收入超过三十个银币。
黄家还有陆军、海军战士十几万，他们一年的净收入超过三十个银币，军官和各级文官的收入当然会远远高于普通战士。
黄家的技术工和管理者、民事官的收入也不比军官低多少，因此黄家的购买力愈加使得商业繁荣。
无农不稳、无商不富，黄家体系有足以让两倍人口饱食的粮食产量，有这个时代最先进的商业网络，当然又稳又富。
海南岛的几个大港口都有客船跑‘新苏州’、安南港、‘陆公岛’、舟山岛、海州港等等地区，最远的客船是跑忠明堡，北方班次跑得最多的当然是‘华夏岛’和黄家湾岛。
风帆时代的航行成本最重要的就是船只的建造和维护费，其他成本不值一提，旅客自己会承担一路上的吃用。
黄胜为了鼓励老百姓远航，减少利用地区差长途贩运做些小生意的小商贩负担，一直在贴补客运。