第162章 161返程
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第162章 161返程
唐植桐收了一宿的泉水，加上去年在工地上收的玉泉山山泉水，估计自己一家人喝一辈子都消耗不完。
天微微亮的时候，唐植桐把值班大哥喊醒，开门走出了趵突泉公园。
现下趵突泉门票三分钱一张，值班大哥收了唐植桐两个窝头，这茬连提都没提。
在趵突泉旁边蹲了一宿，唐植桐冻的不轻快，毕竟水温只有18度，周围温度也高不到哪去。
唐植桐溜达在泉城清晨的大街上，找了家合营的早餐店，喝了三碗甜沫，吃了半斤油条，身上才觉得暖和过来。
吃完早饭，唐植桐慢慢溜达到火车站。
昨天的时候，唐植桐就打听好了，京青线的押运随着客运走，到达青岛后的次日一大早往回开，中午的时候到泉城站，自己今天正好能赶上。
唐植桐到达泉城火车站时才上午十点，直接走向员工通道。
邮政走铁路押运，这是铁路人人皆知的事情，唐植桐说明了情况，出示了介绍信，车站人员并没有为难他，挥手放行。
这也算一种隐形福利吧，几十年后铁路工作人员坐火车都是不收费的，只不过没有明面上的座位。
花市大街的东边有个地方叫雷震口，解放后修建了一排排的房子，成了铁路工作人员的宿舍，每年冬天每位工作人员都会分一吨煤，不收钱的那种。
类似这种情况还有很多，享受隐形福利的本单位人员知道，不往外说罢了。
等到青岛开往四九城的列车到达全程站，唐植桐登上自备邮车，那两位押运师傅还挺讶异。
装卸完信件，邮车车门一关，三人蹲里面聊天。
“唐师傅，这么快就寻到亲了？”押运甲师傅问道。
“嗐，没找着人，这都几十年了，以前兵荒马乱的，可能搬走了吧。”唐植桐找个理由敷衍道。
“慢慢找吧，不着急。”一听唐植桐这话头，押运甲师傅就不再刨根问底了，谁知道人还在不在？碰这个霉头干啥？
“唐师傅，这返程可就有得熬了，咱来的时候离车头最远，回去的时候离车头最近。”押运乙师傅开口转移话题道。
“哦？这还有什么说法吗？”唐植桐掏出烟散了一圈，指指休息间，示意去里面抽。信件属于易燃物品，押运科有规定，不能在押运车厢抽烟，但休息间除外，休息间冬天还点炉子呢。
“火车鸣笛啊，这一路碰到桥梁、涵洞、隧道、行人、有鸣笛标志的地方，都要拉长笛，一宿甭想睡。”押运乙师傅给唐植桐解释道。
“涨见识了，还是头一回听说。”唐植桐在休息间给两位押运师傅点上烟，自己也陪了一颗。
“这火车鸣笛啊，大致分三种。一长，表示启动、避让，也是用的最多的一种；再就是两短一长，表示火车出入段或者要求车站给信号；第三种是两长，表示倒车。”押运员属于半个铁路人，讲起铁路的事情如数家珍。
“且瞧着吧，这火车要呜呜呜叫唤一路。”押运甲师傅接茬道。
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第162章 161返程
唐植桐收了一宿的泉水，加上去年在工地上收的玉泉山山泉水，估计自己一家人喝一辈子都消耗不完。
天微微亮的时候，唐植桐把值班大哥喊醒，开门走出了趵突泉公园。
现下趵突泉门票三分钱一张，值班大哥收了唐植桐两个窝头，这茬连提都没提。
在趵突泉旁边蹲了一宿，唐植桐冻的不轻快，毕竟水温只有18度，周围温度也高不到哪去。
唐植桐溜达在泉城清晨的大街上，找了家合营的早餐店，喝了三碗甜沫，吃了半斤油条，身上才觉得暖和过来。
吃完早饭，唐植桐慢慢溜达到火车站。
昨天的时候，唐植桐就打听好了，京青线的押运随着客运走，到达青岛后的次日一大早往回开，中午的时候到泉城站，自己今天正好能赶上。
唐植桐到达泉城火车站时才上午十点，直接走向员工通道。
邮政走铁路押运，这是铁路人人皆知的事情，唐植桐说明了情况，出示了介绍信，车站人员并没有为难他，挥手放行。
这也算一种隐形福利吧，几十年后铁路工作人员坐火车都是不收费的，只不过没有明面上的座位。
花市大街的东边有个地方叫雷震口，解放后修建了一排排的房子，成了铁路工作人员的宿舍，每年冬天每位工作人员都会分一吨煤，不收钱的那种。
类似这种情况还有很多，享受隐形福利的本单位人员知道，不往外说罢了。
等到青岛开往四九城的列车到达全程站，唐植桐登上自备邮车，那两位押运师傅还挺讶异。
装卸完信件，邮车车门一关，三人蹲里面聊天。
“唐师傅，这么快就寻到亲了？”押运甲师傅问道。
“嗐，没找着人，这都几十年了，以前兵荒马乱的，可能搬走了吧。”唐植桐找个理由敷衍道。
“慢慢找吧，不着急。”一听唐植桐这话头，押运甲师傅就不再刨根问底了，谁知道人还在不在？碰这个霉头干啥？
“唐师傅，这返程可就有得熬了，咱来的时候离车头最远，回去的时候离车头最近。”押运乙师傅开口转移话题道。
“哦？这还有什么说法吗？”唐植桐掏出烟散了一圈，指指休息间，示意去里面抽。信件属于易燃物品，押运科有规定，不能在押运车厢抽烟，但休息间除外，休息间冬天还点炉子呢。
“火车鸣笛啊，这一路碰到桥梁、涵洞、隧道、行人、有鸣笛标志的地方，都要拉长笛，一宿甭想睡。”押运乙师傅给唐植桐解释道。
“涨见识了，还是头一回听说。”唐植桐在休息间给两位押运师傅点上烟，自己也陪了一颗。
“这火车鸣笛啊，大致分三种。一长，表示启动、避让，也是用的最多的一种；再就是两短一长，表示火车出入段或者要求车站给信号；第三种是两长，表示倒车。”押运员属于半个铁路人，讲起铁路的事情如数家珍。
“且瞧着吧，这火车要呜呜呜叫唤一路。”押运甲师傅接茬道。
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